Трос ручного гальма - сторінка 17
🔗 Трос ручного гальма — ключовий елемент надійної фіксації авто
Трос ручного гальма, або трос стоянкового гальма, — це важлива складова механічної системи ручника, яка передає зусилля від важеля (або педалі) до гальмівних механізмів задніх коліс. Саме завдяки цьому тросу ваш автомобіль залишається нерухомим на підйомах, під час стоянки або паркування.
🛠 Функція та будова:
Трос складається з:
- Внутрішнього сталевого сердечника (зазвичай багатожильного, стійкого до розриву)
- Зовнішньої захисної оболонки, що запобігає корозії та пошкодженням
- Кріплень і наконечників, адаптованих до конкретної моделі авто
В деяких авто є один загальний трос або кілька окремих тросів для кожного колеса.
❗ Коли слід замінити трос ручника:
- Ручник не тримає авто навіть при максимальному натягуванні
- Важіль ручника піднімається занадто високо
- Трос заїдає, туго рухається або взагалі не рухається
- Є корозія, обрив чи розшарування оболонки
- Авто "підклинює" при русі — гальмо не відпускається повністю
✅ У нашому асортименті:
– Оригінальні та замінники тросів ручника для європейських, японських, корейських авто
– Гарантована сумісність по VIN або моделі
– Надійні бренди: TRW, Bosch, ATE, JP Group, Febi Bilstein, Blue Print, Ashika, Stellox
– Комплекти для лівого, правого та центрального тросу
💡 Порада:
"Після заміни тросу обов’язково перевірте натяг і роботу механізму ручника. При слабкому натягу – гальмо не триматиме, при надто сильному – колеса можуть блокуватися навіть при розпущеному ручнику."
Не ризикуй безпекою — зношений або заіржавілий трос ручного гальма може підвести в найвідповідальніший момент. Вибирай якісні троси — і твій ручник працюватиме, як новий.
📩 Не впевнений, який трос потрібен? Напиши нам VIN-код, і ми підберемо точну запчастину саме для твого авто!