Опора двигателя - страница 8

⚙️ Опора двигуна — стабільність, тиша та довговічність вашого мотору

Опора двигуна (або подушка двигуна) — це елемент кріплення, який фіксує двигун у моторному відсіку та гасить вібрації, які виникають під час його роботи. Вона забезпечує стабільну роботу силового агрегату, захищає кузов та елементи трансмісії від динамічних навантажень, а також сприяє комфортній їзді без сторонніх шумів і вібрацій.

Опори виготовляються з металу та гуми або наповнюються гідравлічною рідиною — залежно від типу й моделі авто.

📌 Основні функції опори двигуна:

• Гасіння вібрацій і ударних навантажень
• Надійне утримання двигуна в робочому положенні
• Захист від деформацій кузова
• Зменшення навантаження на КПП і приводи
• Комфортна робота двигуна на холостому ходу

⚠️ Ознаки несправної опори двигуна:

• Вібрації в салоні, особливо на холостих обертах
• Глухі удари при перемиканні передач або рушанні
• Перекоси двигуна або просідання в моторному відсіку
• Надмірний люфт двигуна при розгоні
• Видимі тріщини або розриви гуми

✅ Переваги якісної опори:

• Високоякісна гума або гідравлічне заповнення
• Посилена конструкція для тривалої експлуатації
• Повна відповідність оригіналу за розмірами та жорсткістю
• Оптимальне гасіння вібрацій навіть у дизельних моторів
• Довговічність у міських та трасових режимах

📦 У наявності:

• Передні, задні, бічні, верхні опори двигуна
• Гідравлічні та класичні гумометалеві моделі
• Виробники: Lemförder, Corteco, Febi, Hutchinson, Sasic, Meyle, Mapco
• Для популярних марок: VW, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Renault, Ford, Opel та ін.

💡 Порада:

«Замінюючи опору двигуна, обов’язково перевіряйте стан усіх інших опор — часто вони зношуються одночасно.»

🔩 Опора двигуна — це тиша в салоні, плавна робота мотора та впевненість у кожній поїздці.