Гофра FA1

🔧 Гофра глушника — гнучке з’єднання для довговічності вихлопної системи

Гофра — це еластичний елемент вихлопної системи, який служить для зниження вібрацій, компенсації рухів двигуна та захисту інших компонентів від розривів і навантажень. Розташовується між приймальною трубою та резонатором або глушником. Саме завдяки гофрі вихлопна система залишається герметичною навіть при інтенсивній роботі мотора.

📌 Основні функції гофри:

• Компенсація вібрацій і коливань двигуна
• Запобігання розриву зварних швів і тріщинам труб
• Зменшення навантаження на колектори і резонатори
• Підвищення комфорту під час руху

⚠️ Симптоми несправної гофри:

• Сторонні звуки або шипіння під час роботи двигуна
• Видимі тріщини, прогари або обриви сталевої оплетки
• Підтікання вихлопних газів під автомобілем
• Підвищена вібрація кузова при запуску мотора

✅ Чому важливо вибрати якісну гофру:

• Виготовлена з жароміцної нержавіючої сталі
• Має подвійну оплетку для підвищеної міцності
• Довговічна при різких перепадах температур
• Доступна у різних діаметрах (від 38 до 76 мм і більше)
• Легка у встановленні — зварювання або хомути

📦 У продажу:

• Гофри з внутрішньою гофрованою трубкою (тришарові)
• Гофри в зборі з трубою
• Універсальні або під конкретну модель авто
• Виробники: Polmostrow, Walker, IZAWIT, Bosal, Klarius
• Для авто: BMW, Audi, Mercedes, Ford, Renault, Skoda, ВАЗ тощо

💡 Порада:

«Під час заміни гофри перевірте опори двигуна — зношені подушки провокують передчасний вихід гофри з ладу.»

🛠️ Гофра глушника — ключ до гнучкості, надійності та тиші у вашому авто.